Sobre a vaga
Missão
▪ Assumir total responsabilidade pela operação segura e eficiente da casa de máquinas e por qualquer manutenção de máquinas em navios movidos por máquinas de propulsão principais de 3.000 kW de potência propulsora ou mais
▪. Códigos, Regulamentos do Estado de Bandeira, Regras de Classe, leis e regulamentos locais e requisitos
▪ da empresa Sempre que necessário, atuar como MS (Supervisor de Manutenção) conforme definido na resolução A. 1079 (28)
▪ da IMO. Sempre que necessário, atuar como Pessoa Designada
IHM▪ Como parte do gerenciamento da embarcação, garantir o melhor desempenho da embarcação e de sua tripulação para atender aos requisitos do projeto
Tarefas
▪ Reportar-se ao Comandante, assumir total responsabilidade pela manutenção e operação seguras da casa de máquinas e de qualquer outra maquinaria a bordo da embarcação, garantir que a tripulação e todo o pessoal técnico sejam treinados e cientes dos requisitos da Empresa, códigos mais recentes da indústria, classe, estado de bandeira e padrões
▪ Garantir que todas as atividades técnicas e de manutenção do espaço de trabalho sejam realizadas em conformidade com as políticas da Empresa e o Sistema de Gerenciamento de Embarcações; propor ao comandante que revise o manual de operação dependendo das mudanças no equipamento ou nos procedimentos operacionais padrão e relate ao comandante atos/condições inseguros e outras questões com implicações para a operação segura, ambiente marinho e navegabilidade, em conformidade com os procedimentos
▪ de HSES Determinar o volume de óleo, combustível e lubrificante necessário para cada viagem, garantir que o pedido eficiente e oportuno de recursos e peças sobressalentes adequados tenha sido feito; manter o Livro de Registro de Óleo e o
▪ Livro de Registro do Motor atualizados Manter instruções escritas para todos os engenheiros de quarto, relatório técnico mensal, registros de manutenções periódicas e de emergência realizadas, biblioteca técnica da embarcação e manual do usuário do equipamento; garantir que o sistema de permissão de trabalho e os procedimentos de isolamento relevantes sejam compreendidos e observados por toda a equipe
▪ técnica Trabalhar em estreita colaboração com o Comandante, entregar a operação geral diária da sala de máquinas ao seu assistente principal, comunicar o status do trabalho no final do turno e emitir o relatório
de entrega▪ Gestão de Loja: monitore a tendência do valor do estoque; será importante garantir a disponibilidade das peças sobressalentes necessárias para a manutenção do equipamento crítico, a fim de evitar qualquer interrupção da operação da embarcação, mantendo também uma abordagem responsável em termos de valor
▪ de estoque. Apoiar o comandante com referência a assuntos técnicos/documentos do SGQ marítimo relacionados a esta disciplina específica, de acordo com as Normas ISO, Políticas de Qualidade, Requisitos dos Clientes (conforme aplicável), Requisitos
▪ Corporativos/de Terceiros Garantir o processo correto de Aquisição de Equipamentos/Materiais, incluindo a conformidade das mercadorias entregues com os requisitos
▪ estabelecidos Garantir o gerenciamento correto de NCR dentro de uma disciplina
específica▪ Garantir a implementação correta do sistema MOC dentro da disciplina
▪ específica Alimentar o sistema de lições aprendidas, conforme aplicável
▪ Ser responsável pelo gerenciamento de calibração de instrumentos/equipamentos de medição, incluindo vigilância, atualização e rastreabilidade de registros para instrumentos/equipamentos
▪ Ser responsável pelos Relatórios Corporativos/Clientes/Terceiros relacionados à Área de Motores aplicáveis
▪ Suporte ASSET PMT com definição de Manutenção relacionada à Sala de Máquinas/Equipamentos O Engenheiro-Chefe da SOW
pode delegar, mantendo a responsabilidade da tarefa, para um ou mais dos itens acima, para:
- Segundo Engenheiro
- Pessoal administrativo (quando presente a bordo)
Autoridade
▪ Emitir instruções de trabalho/manutenção para o equipamento da embarcação para a tripulação de manutenção e sala de máquinas, solicitar assistência da Empresa conforme necessário
▪ Atribuir tarefas especiais à tripulação e emitir ordens permanentes para o pessoal
▪ da sala de máquinas de vigilância Tomar medidas para evitar a poluição do ambiente marinho
Experiência
▪ Mínimo (5) cinco anos como Segundo Engenheiro em atividade off-shore
Qualificações
▪ Certificados exigidos pela STCW, Reg. III/2 do CoC Nacional e endosso
▪ Conclusão de todo o treinamento e certificações conforme descrito no curso de estabilidade do MOU da Matriz
▪ de Treinamento (quando aplicável)
Requerimentos mínimos
- A experiência em FPSO é obrigatória
- Certificados exigidos pela STCW, National CoC Reg. III/2 é obrigatório