Missão :
▪ Responsável pela navegação segura e operações marítimas
▪ Manter a documentação de rotina exigida pela Empresa
▪ Executar atividades marítimas e administrativas de apoio
▪ Sempre que necessário, atuar como BS (supervisor de barcaça) ou BCO (operador de controle de lastro) conforme definido na resolução A da IMO. 1079 (28)
Tarefas:
▪ Reportar ao Imediato manter a vigilância do passadiço e direcionar o pessoal do convés, garantindo que opere com disciplina e eficiência de acordo com os requisitos da Empresa, Estado, Classe, Bandeira, ISM, ISPS, MLC2006, SOLAS, MARPOL e requisitos do cliente
▪ Realizar serviço de quarto durante as fases de navegação, manobras e operações
▪ Assist Ch. Mate para Realizar cálculos de estabilidade e içamento antes de permitir qualquer lastro, considerando se o caimento, a estabilidade e a tensão da embarcação estão dentro do limite máximo permitido, de acordo com Regras/Convenções internacionais; coordenar os movimentos dos guindastes e lastro da embarcação
▪ Manter arquivos e documentação para navegação, como cartas de navegação, publicações náuticas, documentação do navio
▪ Fazer a ligação com o Ch. Imediato no que diz respeito às operações de carregamento e coordenação de embarcações de apoio
▪ Operar os sistemas de controle de lastro conforme orientação do Imediato ou agindo de forma independente se for responsável por seu quarto
▪ Reportar ao Comandante ou Cap. Combine atos/condições inseguras e outras questões com implicações para a operação segura, ambiente marinho e navegabilidade em conformidade com os procedimentos HSES
▪ Entre em contato com o Ch. Companheiro para manter certificações de equipamentos de carga e equipamentos de elevação
▪ Aplicar e seguir o programa de treinamento e treinamento a bordo no devido tempo, conforme orientado pela Empresa, SOLAS e instruções do Comandante
▪ Apoiar o Ch. Combine com referência às tarefas do SGQ relacionadas à Marinha com base nas instruções recebidas
▪ Apoiar o Ch. Certificação Mate for Lifting/Rigging Gerenciamento e atualização do sistema com base no esquema de certificação aplicável
▪ Apoiar o Ch. Mate para Inspetor de Classe durante Atividade Anual de Certificação
▪ Suporte Ch. Requisitos de certificação/mapeamento/rastreabilidade do Mate for Pad Eyes a bordo da embarcação
▪ Verificar todos os equipamentos e instrumentos de navegação conforme necessário
▪ Manter os equipamentos de combate a incêndio e salvamento conforme indicado
▪ Operar a inspeção, verificar o equipamento GMDSS e garantir que as disposições obrigatórias relacionadas à sua operação (conforme estabelecido nos regulamentos de rádio) são cumpridos
▪ Desempenhar funções nas operações de heliporto e pouso dos helicópteros, conforme matriz de treinamento oficial
▪ Desempenhar funções conforme identificadas no manual de preparação para emergências da embarcação
▪ Garantir que o Comandante seja informado imediatamente de qualquer condição ou incidente que surja de acordo com as instruções permanentes
▪ Garantir que nenhuma ação importante será empreendida ou executada sem informar o Comandante
▪ Reportar ao Imediato ou Comandante qualquer situação perigosa que vá além de sua intervenção
▪ Reportar ao Comandante, garantir o cumprimento do serviço de quarto de rádio requisitos dos regulamentos SOLAS e GMDSS
▪ Manter uma vigilância contínua nas comunicações dedicadas de socorro, urgência e segurança, receber boletins de previsão do tempo e avisos meteorológicos e outras informações de segurança marítima, informar o Comandante assim que uma comunicação de socorro, urgência ou segurança for recebida
Autoridade
▪ Realizar o quarto durante a navegação e operações da embarcação
▪ Manter práticas de trabalho seguras
Qualificações
▪ Certificados exigidos pelo STCW, National CoC Reg. II/2
▪ Preenchimento de todos os certificados obrigatórios
▪ Curso de estabilidade MOU (quando aplicável)
REQUERIMENTOS MÍNIMOS:
- Experiência em FPSO é OBRIGATÓRIA
- O certificado de competência STCW II/2 é OBRIGATÓRIO
- Experiência anterior de trabalho em África Offshore é uma grande vantagem
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