Sobre a vaga
Resumo do trabalho
O Mecânico executa a manutenção preventiva e corretiva em sua área de responsabilidade e se comunica regularmente com os demais departamentos (casa de máquinas, elétrica, eletrônica, submarina, perfuração, marítima e segurança) quando necessário. O mecânico é responsável por inserir os dados corretos no Sistema de Gerenciamento de Manutenção do Computador.
Principais deveres e responsabilidades
- Atua como líder de segurança garantindo a identificação contínua de perigos e controles para gerenciar os riscos associados com foco especial nos procedimentos de Permissão de Trabalho e Isolamento.
- Realiza verificações diárias das condições das áreas e equipamentos (ou seja, guindastes articulados, bombas de lama, trabalhos de tração, top drive, tratamento de lama e todos os equipamentos e sistemas relacionados à perfuração sob sua responsabilidade).
- Informa o Supervisor Mecânico (conforme aplicável) e/ou líder de manutenção sobre quaisquer problemas técnicos ou limitações que possam afetar a operação segura da embarcação.
- Planeja e executa manutenção preventiva com uma visão geral mínima de seis semanas para cobrir o problema atual e metade do problema consecutivo; manter um registro histórico atualizado e preciso de todas as manutenções realizadas, bem como todos os documentos de certificação dos equipamentos.
- Garante que a manutenção seja planejada, organizada, supervisionada e executada de acordo com os programas de poço, requisitos da empresa e obrigações contratuais.
- Prioriza tarefas de manutenção atribuídas a equipamentos/sistemas críticos de segurança e ambientais (SECE), conforme definido no VAMS.
- Para plataformas com Padrões de Desempenho: 1) Prioriza tarefas de manutenção atribuídas com Atividades de Garantia exigidas pelos Padrões de Desempenho 2) Mantém uma compreensão da relação entre o caso de segurança da plataforma, os Riscos de Acidentes Graves identificados, a avaliação do laço, os documentos do Padrão de Desempenho (PS), e tarefas de atividades de garantia de PS no VAMS 3) Utiliza o sistema VAMS para poder identificar equipamentos identificados como barreiras.
- Mantém uma quantidade mínima de peças sobressalentes a bordo para sistemas críticos/de segurança/manutenção/operacionais.
- Mantém os equipamentos e ferramentas da oficina de acordo com os mais altos padrões de segurança.
- Apoia os membros da tripulação nas práticas de operação e manutenção dos equipamentos.
- Comunica de forma clara e precisa o status do trabalho no final do turno e no final das transferências de engate.
Qualificações e Experiência
- Ensino Médio ou equivalente com nota Mecânica.
- Mínimo de 2 anos de experiência offshore na posição de Mecânico.
- Experiência e treinamento em solução de problemas e manutenção de sistemas hidráulicos.
- Conclusão de todos os requisitos obrigatórios de treinamento e certificação para Mecânico, conforme descrito na matriz de treinamento.
- Habilidades de comunicação eficazes (inglês – falado e escrito).
Se você tem interesse nesta oportunidade de emprego, não hesite, envie a sua candidatura para o endereço indicado abaixo no botão “Aplicar Agora“.
SIGA-NOS no WHATSAPP para receber novidades rápidas CLIQUE AQUI
RECEBA mais VAGAS no nosso TELEGRAM: https://t.me/angoemprego
INSCREVA-SE no Canal Ango Emprego para Receber vagas no Youtube CLIQUE AQUI
– AULAS PRATICAS PARA TE AJUDAR A CONSEGUIR UM EMPREGO
– 65 MODELOS CURRÍCULOS: Baixar e Preencher no Word GRÁTIS (2024)
– 50 PERGUNTAS MAIS FEITAS EM ENTREVISTA DE EMPREGO
OBS:
- Se o contacto de E-mail ou link não estiver disponível, não existe ou falhar o envio, não é erro nosso, nem responsabilidade do AngoEmprego, (O Prazo de candidaturas pode ter terminado) os Empregadores é que são responsáveis pelos canais de Envio das Candidaturas.
- As vagas divulgadas aqui são gratuitas, se alguém cobrar por favor denuncie.
- O Ango Emprego não se responsabiliza em caso de Burlas (Por isso esteja atento(a) aos Burladores)