A SVITZER Angola, Lda., empresa prestadora de serviço de rebocadores marítimos, está a recrutar pessoal qualificado, para a seguinte função. Os candidatos interessados devem
enviar os CVS, para o e-mail [email protected] com a referência da função abaixo, até ao dia 15 de Setembro de 2025.
Engenheiro Naval
Segurança das máquinas;
Manutenção de todas as máquinas e equipamentos eléctricos a bordo (ref. Sertica);
Prevenção de poluição de espaços de máquinas;
Instrução adequada do pessoal, do motor em relação às suas tarefas;
Manutenção de equipamentos de combate a incêndio e protecçáo ao meio ambiente;
Inspecção diária de equipamentos e materiais;
Os testes prescritos de paradas de emergência e liberações rápidas;
Limpeza nos espaços de máquinas;
A manutenção correcta do Livro de Registo do Motor e do Livro de Registo de Óleo;
Promover a conscientização e iniciativas de segurança, para aumentar a segurança a bordo;
Teste de funções de emergência em intervalos regulares não superiores a três meses;
Abastecimento seguro do navio, incluindo descarte de água oleosa e produtos petrolíferos usados.
Conhecimentos Exigidos:
Desejável ter escolaridade, em nível superi«, em Engenharia;
•
Experiência em informática, software CAD 2D e 3D; familiarizado com os padrões da indústria, para o design de equipamentos;
Deve ter, no mínimo, 10 anos de experiência em Operações de empresas Oil & Gás; deve ser marinheiro;
•
Deve ter comunicação avançada em Inglês;
•
Certificação 111/2 Master 3000KW ou NCV;
• 2nd Eng – Unlimited – None.
Capitão Naval I Comandante
Manter os departamentos apropriados, em terra e a bordo, suficientemente informados para coordenação e controle das actividades, para a máxima segurança, qualidade e proteção ambiental;
Garantir que o navio seja mantido de acordo com os padrões exigidos da empresa (ref. Sertica);
Planear a execução de operações de reboque seguras e os movimentos da embarcação;
Garantir que a embarcação esteja equipada com cartas e publicações de navegação e que sejam mantidas actualizadas;
Garantir que todos os certificados sejam válidos e prontamente disponíveis para Inspecção;
Garantir que a embarcação seja tripulada de acordo com o Documento Mínimo de Tripulação Segura,
Promover os princípios de “parar o trabalho”, para garantir operações seguras e segurança da tripulação e do navio.
Conhecimentos Exigidos:
• Desejável ter escolaridade, em nível superior, em Engenharia;
Experiência na indústria de campos petrolíferos e Marinha;
• Deve ter, no mínimo, 10 anos de experiência em Operações de empresas Oil & Gás; deve ser marinheiro;
Deve ter comunicação avançada em Inglês;
Certificação 11/2 Master 3000GT.
Marinheiro
Quando em serviço de Quarto de Navegação, mantenha vigilância visual e sonora e informe ao Comandante, assim que as embarcações, marcas de navegação ou objectos forem observados;
NO porto como Gangway Watch, monitorar o embarque e desembarque de todas as pessoas, de acordo com o Plano de Segurança do Navio (SSP), e relatar quaisquer violações ao Comandante;
Auxiliar no armazenamento da embarcação, conforme indicado pelo Comandante;
Realizar manutenção e boa arrumação, conforme indicado pelo Comandante;
Ajudar a garantir que os activos do cliente seguros;
Garantir, antes de realizar as tarefas, que as Permissões de Trabalho e as avaliações de risco;
Quando no porto, ajude a garantir que a embarcação permaneça ancorada com segurança em todos os estágios de operações e marés;
Assegurar o planeamento contínuo e a efetivação das horas de trabalho e descanso, para evitar fadiga. Quaisquer desafios no cumprimento das horas de descanso devem ser levados ao conhecimento do Comandante.
Conhecimentos Exigidos:
Desejável ter escolaridade em nível Médio;
• Deve ter, no mínimo, 8 anos de experiência em Operações de empresas Oil & Gás; deve ser marinheiro;
• Deve ter comunicação avançada em Inglês;
• Certificação 111/2 Master 3000KW ou NCV;
• 2nd Eng – Unlimited – None.
Director de Padrões Marítimos e HSE
Tomar iniciativa para uma ação adequada e oportuna em todas as áreas de Saúde, Segurança, Meio Ambiente e Qualidade, para proteger a confiabilidade da Svitzer Angola;
Desenvolver, implementar e manter o Sistema de Gestão de Segurança de acordo com os Códigos OVMSA (Offshore Vessel Management and Self-Assessment), ISM e ISPS;
Manter-se a par dos novos desenvolvimentos da indústria em HSSEQ, regulamentos, padrões e melhores práticas;
Assegurar que o pessoal de Normas Marítimas, na Svitzer Angola, seja desenvolvido em questões de Saúde, Segurança, Proteção, Meio Ambiente e Qualidade;
Conduzir e gerenciar auditorias internas e a administração local do plano de auditoria, em conformidade com OVMSA, ISM, ISPS e quaisquer outras normas subsequentes adoptadas pela empresa;
Estabelecer ligação com a equipa de operação do país, para garantir que a legislação específica do país, relativa à Saúde, Segurança, Meio Ambiente e Qualidade, seja revisada e divulgada,
quando necessário.
Conhecimentos Exigidos:
• Licenciatura em Ciências Marinhas/Náuticas ou habilitações relevantes;
Mínimo de 8 anos de experiência marítima, relevante como oficial sénior,
• Treinamento de investigador de análise de incidente e causa raiz reconhecido;
Qualificações de auditor reconhecidas em ISM, ISPS;
• Educação formal de HSSEQ preferida, como NEBOSH ou equivalente;
Certificação DPA e CSO preferencial;
Fluência em Inglês, oral e escrita, obrigatória;
• Proficiência nos programas MS Offce, incluindo Word / Excel / PowerPoint e Outlook
Director Técnico ou Superintendente de Marinha
Responsabilidade técnica geral e de manutenção da frota local;
Monitorar as actividades das embarcações e garantir que os trabalhos de manutenção e reparo preventivos sejam realizados pela equipa da embarcação, de maneira mais eficiente, de acordo
com os cronogramas de manutenção planeados;
Acompanhar o desempenho operacional das embarcações e providenciar ações corretivas a serem realizadas conforme necessário;
Planear executar e coordenar a doca seca de navios;
Certificar-se de que todas as certificações e vistorias da embarcação para requisitos de classe, bandeira e internacionais estejam em ordem;
Articulação com o Estado de Bandeira e controle do Estado do Porto;
Coordenar com a tripulação e o departamento operacional, para garantir que as embarcações sejam devidamente tripuladas com pessoal competente;
Assegurar a preparação oportuna de relatórios técnicos ou informações para as partes interessadas;
Organizar contactos e arranjos de fornecimento local, para garantir a continuidade dentro do orçamento operacional, conforme acordado localmente;
Supervisionar diretamente os subcontratados que trabalham nas embarcações e equipamentos da empresa no local.
Conhecimentos Exigidos:
Experiência mínima de 10 anos em gestão técnica de embarcações de apoio offshore;
Engenheiro graduado, preferencialmente, em Engenharia Naval elou possuir Certificado de Competência de Engenheiro Chefe Classe, preferência de ter navegado em navios offshore I rebocadores;
Familiarizado com regras e regulamentos marítimos, códigos e directrizes, código ISM e requisitos ISPS;
Boas competências em relações interpessoais e comunicação;
Trabalho confortável com aplicativos de Tl comuns do Microsoft Office.
Director das Operações
Maximizar a eficiência e eficácia das operações marítimas e equipamentos marítimos, em conformidüie com o manual de operação Svitzer, com ênfase particular em questões de saúde e segu-
rança e equipamentos salva-vidas. Isso exigirá uma estreita cooperação com o Gerente de HSEQ e o Superintendente Técnico;
Fomecer e realizar um sistema de treinamento e desenvolvimento, em conformidade com a prática SVITZER, incluindo o uso de sistemas de avaliação de tripulação marítima;
Trabalhar com os departamentos de Operações, Técnico e Logístico garante o armazenamento económico de todas as embarcações;
Ter um amplo entendimento da situação comercial e dos contratos do porto e auxiliar e substituir o Country Manager nas actividades comerciais, quando necessário. Auxiliar o Country Manager no
desenvolvimento do negócio, comercializando activamente o artesanato da empresa nesses mercados em nível nacional. Desenvolver e manter activamente contactos com clientes nos mercados
de negócios. Auxiliar/desenvolver projectos e pesquisas desses mercados.
Conhecimentos Exigidos:
•
Experiência mínima de 10 anos em gestão Operacional, técnica de embarcações de apoio offshore;
Engenheiro graduado, preferencialmente, em Engenharia Naval elou possuir Certificado de Competência de Engenheiro Chefe Classe, preferência de ter navegado em navios offshore / rebocado-
Capacidade de comunicar novos conceitos e práticas, de forma persuasiva, em todos os níveis;
Fluente em Inglês, falado e escrito, sendo o conhecimento de Português uma vantagem;
Conhecimentos de informática, com bons conhecimentos de MS Word e Excel.